Touareg Club Polska

Zauważyłem że zaczyna mi się dziać z jednym kloszem to co w innych autach. Żółknie od słońca, bo tak się składa że zawsze ta strona jest w słońcu
W innych polerowałem i sprawdzało się to na chwilę. W sumie nigdy nie próbowałem malować, ale wydaje mi się że nie warto skoro żółknie plastik.
Pytania mam takie. Czy ktoś zmieniał klosze, lub ma wiedzę jak ma się jakość zamienników? Czy klej jest miękki i pójdzie opalarką, czy twardy i zostaje cięcie?
Zawsze mogę pomalować, ale wydaje mi się że to średni pomysł, tym bardziej że bym sobie soczewkę wymył i zobaczył w jakim stanie jest odbłyśnik.

Jeśli tylko klosz, to polerka i zabezpieczenie przed UV.

Klej jest twardy , samo podgrzanie to mało -trzeba ciąć.
Gdzieś się pojawiały oferty na nowe klosze ale do touarega ciężko znaleźć .
Natomiast poliwęglan szlif i lakier , zresztą cześć reflektorów tak jest zabezpieczana fabrycznie .

Z lakierem bywa różnie. Potrafi się dość szybko łuszczyć.
W innym pojeździe niż VW, sprawdza mi się polerka i specjalny szuwaks (żeby kryptoreklamy nie robić, nazwy nie wspomnę) z filtrem UV.
Nakłada się go podobnie jak woski. Starcza na rok do 2. Potem zabieg należy powtórzyć.

berater pisze: ↑

16 lis 2020, 0:06

Z lakierem bywa różnie. Potrafi się dość szybko łuszczyć.
W innym pojeździe niż VW, sprawdza mi się polerka i specjalny szuwaks (żeby kryptoreklamy nie robić, nazwy nie wspomnę) z filtrem UV.
Nakłada się go podobnie jak woski. Starcza na rok do 2. Potem zabieg należy powtórzyć.

Bo to nie jest tak ze byle jaki lakier , natrysk i już .
Odpowiednie przygotowanie , podkład , odpowiedni lakier + modyfikatory , natrysk ,suszenie ,polerka .lat
Najstarsze klosze które robiłem maja z 5 czy 6 lat i nic się nie łuszczy ani nie żółknie ale kamyki i myjnia oczywiście robią swoje .

Skoro trzeba ciąć to będę inaczej kombinował. Najłatwiej będzie zrobić polerkę i chyba poczekam z tym do wiosny.

Celestyn pisze: ↑

16 lis 2020, 10:42

Skoro trzeba ciąć to będę inaczej kombinował. Najłatwiej będzie zrobić polerkę i chyba poczekam z tym do wiosny.

Jesli masz nieskretne to odblysnik xenona mozna wyciagnac od tyłu i wyczyscic rowniez soczewke . Sama polerka nie ma sensu chyba ze bedziesz to czesto robił.

Mam skrętne. Też myślę że polerka nie jest rozwiązaniem ale co mam zrobić

Tu nie ma co hamletyzować.
Jeżeli nie możesz nic więcej zrobić, to zrób polerkę.
Lepiej mieć czyste klosze niż żółte, utlenione.